製品説明
6トンディーゼルフォークリフトは、ディーゼルエンジンを動力源とし、重い荷物を持ち上げて輸送するために使用されるマテリアルハンドリング機械の一種です。倉庫や建設現場、製造施設などでよく使われています。ディーゼルエンジンによる安心のパワーと頑丈な構造で耐久性に優れています。四輪駆動と空気入りタイヤにより、安定性が向上し、荒れた地形でもトラクションが向上します。フォーク高さ調整機能とマストチルト機能により、多彩な操作性と視認性の向上を実現します。シートベルトやオーバーヘッドガードなどの安全機能により、操作中のオペレーターの安全が確保されます。
前部空気入りタイヤ 4 本、後部空気入りタイヤ 2 個
2段3mマストオープンキャブ
LED作業灯
日本エンジンか中国エンジンか
中国のトップブランドのシリンダー、ポンプ、トランスミッション
オープンキャブ
1220mmフォーク
機械式および自動変速機
吊り上げ能力6トン
信頼性の高いパワーを発揮するディーゼルエンジン
耐久性を高める頑丈な構造
安定性を高める四輪駆動
使いやすさを追求したオートマチックトランスミッション
フォークの高さを調整できるため、多彩な操作が可能
視認性を向上させるマストチルト機能
シートベルトやオーバーヘッドガードなどの安全装備
油圧パワーステアリングにより操縦性が向上
荒れた地形でのトラクションを向上させる空気入りタイヤ
重量物の積み下ろし
倉庫や建設現場内での資材の移動
輸送用コンテナの積み下ろし
製造および産業環境における重負荷のマテリアルハンドリング
重機の積み下ろし。
モデル | FD60 |
力 | ディーゼル |
定格出力 | 6000 |
荷重中心距離 | 600 |
走行モード | シート運転 |
フォークの長さ | 1220 |
全長(フォーク含まず) | 3560 |
幅 | 1970 |
閉じたマストの高さ | 2450 |
オーバーヘッドガードの高さ | 2500 |
延長されたマスト高さ | 4600 |
ホイールベース | 2250 |
フロントオーバーハング | 600 |
フロントトレッド | 1470 |
リアトレッド | 1700 |
最低地上高 | 230 |
揚程高さ | 3000 |
自由揚程高さ | 210 |
最小回転半径 | 3300 |
最小直角通路幅 | 5310 |
マスト傾斜角(前後) | 6/12° |
全負荷最大吊り上げ速度 | 500 |
全負荷時の最大移動速度 | 24 |
登坂性(荷重) | 15 |
動作重量 | 8900 |
タイヤNo. (F/R) | 4/2 |
タイヤの種類(F/R) | 8.25-15/8.25-15 |
ブレーキ/サービスブレーキ | パワーブレーキペダル |
パーキングブレーキ | 機械式 |
バッテリー電圧/容量 | 2-12/80 |
エンジンブランド | いすゞ |
エンジン型式 | 6BG1 |
気筒番号 | 6 |
変位 | 6.494 |
定格出力/速度 | 82.4/2000 |
定格トルク・速度 | 416/1600 |
ギアボックスのギアシフト番号 (F/R) | 2/2 |
携帯電話:+86 134 0078 7484
WeChat:+86 134 0078 7484
WhatsApp:8613400787484
郵便アドレス:ハードウェア工業団地、華僑経済開発区、河河町、洛江区、泉州市、福建省、CN